山东口岸青岛港全年方针功课量完成超80％

　　山东口岸青岛港全从动化集拆箱船埠(QQCTN)位于青岛前湾港区南岸，岸线TEU集拆箱船，设想年吞吐能力520万TEU，是全球领先、亚洲首个实正意义上的全从动化集拆箱船埠和首个“氢+5G”聪慧绿色船埠？。

　　目前，已获受理、授权国度专利170项，颁发科技论文100余篇、取得软件著做权38项，完成国内首个从动化集拆箱船埠尺度系统扶植；入选国度级专精特新“小巨人”企业，获批“专精特新”企业、交通运输行业从动化船埠手艺研发核心、青岛市企业手艺核心、青岛市从动化集拆箱船埠工程研究核心；获得科技前进一等、中国帆海学会科学手艺一等、青岛市科技前进一等、中国口岸协会科技前进特等和一等等科技励30余项；荣获“五星级聪慧口岸”和“五星级绿色口岸”，成为全国首个聪慧、绿色“双五星”口岸。

　　船埠实现了昔时投产，昔时盈利，功课效率较保守船埠提拔30%，节流人力80%，平均拆卸效率达到36。2天然箱/小时，十次打破本人连结的从动化船埠拆卸效率世界记载。

　　船埠从规划设想到建成运营，全数通过自从研发完成，取得了从动化船埠总平面结构及细致设想、从动化船埠营业流程系统等“五项冲破”和全从动化集拆箱船埠智能管控系统A-TOS、从动扶引车轮回充电手艺、大型机械“一键锚定”、全球首个智能空轨集疏运系统等“十大立异”。

　　船埠于2013年10月立项，2015年1月开工，分三期扶植，一期工程历经三年半规划扶植，于2017年5月11日投产运营；二期工程于2019年11月28日投产运营；三期工程于2023年12月27日投产运营。